・日本の公道走行可能にカスタマイズ。大きいなタイヤで抜群の乗りやすさ。前輪後輪ディスクブレーキ。
・タフ＆ワイルドな見た目。これで走れば注目される事間違いなし。折りたたみ可能でコンパクトにも。
・大容量バッテリーで45kmの走行が可能。そして350Wモーター搭載で坂道も楽々登坂出来ます。
「キックスケーター」「キックボード」「キックスクーター」等、一度は聞いた事や電動ではない物も含めると一度は体験した事がある人は多いのではないでしょうか？
私も流行りに乗って電動ではないキックスケーターを乗っていた時期がありました。
キックスケーターは日本では1990年代に一度ブレイクしています。
アメリカ、中国をはじめフランス、シンガポール、ドイツ等では車やバイク移動よりもキックスケーター移動をする人の方が多いと言われています。
それだけ便利で手軽なのです。
では、何故？流行や利便性に敏感な日本人の中にキックスケーターを活用している人が少ないのか？乗った経験があっても何故乗り続けていないのか？今後時速１５以下であればヘルメットの着用が任意になる可能性があるのに、まだまだ街でキックスケーターを見る事が少ないのか？
・常にキックして乗るのが疲れる。
・持ち運びが面倒。
・上り坂は登れない。
・持っているキックスケーターではパワー不足
